ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ОБЫЧНЫЙ КОНДИЦИОНЕР С РЕЖИМОМ ОБОГРЕВА ОТ ТЕПЛОВОГО НАСОСА?

Конечно, если строго следовать терминологии, то любой кондиционер в режиме работы на тепло необходимо называть тепловым насосом. Но в связи с тем, что появились специальные модели, рассчитанные на отопление помещений, чтобы избежать путаницы в терминологии, оставим слово кондиционер для обычных моделей, а тепловыми насосами назовем кондиционеры, которые изначально спроектированы для охлаждения и в первую очередь обогрева помещений.

Начнем с минимума технической информации.

Те характеристики кондиционеров, что Вы видите в каталогах и на сайтах, даны при строго определенной температуре и влажности воздуха, как на улице, так и в помещении. Например, мощность на обогрев указана при температуре наружного воздуха +7 градусов Цельсия. И, естественно, что при отклонении от этих параметров, производительность оборудования падает. У классических моделей кондиционеров она обычно находится в более или менее приемлемых параметрах (70-80% от паспортных значений) до -8 градусов на улице. Далее эффективность обогрева резко идет вниз и при -20-25 градусах Цельсия количество тепла, получаемое от кондиционера равно электрической мощности компрессора. То есть простой тепловентилятор или масляный обогреватель дает такое же количество тепла при стоимости на порядок дешевле.

При низких температурах загустевает масло в компрессоре, что чревато выходом его из строя при запуске.

Кондиционеру трудно отобрать тепло из воздуха при низких температурах, фреон в наружном блоке не успевает испариться и в жидком виде опять же попадает в компрессор, что грозит гидроударом. Да и сам холодильный контур, все трубопроводы, теплообменные поверхности и дроссели рассчитаны в первую очередь на работу в режиме охлаждения.

В связи с этим, у большинства моделей в инструкции по эксплуатации минимальная температура улич

ного воздуха в режиме обогрева указана как -8 градусов. У некоторых производителей она понижена до -15. К сожалению все это лишь гарантия того, что кондиционер просто не выйдет из строя при таких температурах. Обычно в них залито масло с меньшей вязкостью и установлен его подогрев. Производительность системы все равно колеблется значительно ниже 70% от паспортных данных.

Конечно, можно установить на кондиционер дополнительное навесное оборудование, которое расширит его температурный диапазон работы. Оно позволит ему не выйти из строя при экстремальных уличных температурах, а  потеря производительности останется на прежнем уровне.

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!
error: Content is protected !!
×
×

Корзина

Ваше имя *
Email *

Телефон

Сообщение